29 DE ABRIL DE 2024 – Em 2023, 18% dos automóveis ligeiros vendidos em Portugal foram modelos elétricos. Embora isto significa que ainda há um longo caminho a percorrer, avizinham-se uns anos de muitas mudanças para as oficinas uma vez que se espera que as vendas de veículos elétricos atinjam 30% em 2030. Este contexto faz com que as oficinas tenham de estar preparadas para realizar o mais rápido possível reparações de veículos elétricos de forma segura e eficiente.

Como afirmou Fernando Soares, Mainstream Product Manager EMEA da Axalta: “A prevalência dos veículos elétricos está a aumentar, pelo que os pintores devem estar preparados para os reparar de forma perfeita e segura, apesar dos desafios e dos novos requisitos que representam. As ferramentas e o conhecimento desenvolvido e acumulado pela Axalta Refinish são muito úteis para que os profissionais das oficinas possam realizar reparações de veículos elétricos com sucesso”.

Para uma reparação de veículos elétricos eficiente, a Axalta Refinish disponibiliza a sua tecnologia Fast Cure Low Energy, patenteada pela Axalta, um dos principais fornecedores mundiais de tintas líquidas e em pó, que permite uma secagem rápida a baixa temperatura. Esta tecnologia foi criada especificamente para secar a baixa temperatura e, ao ser utilizada como parte de um sistema completo, permite às oficinas profissionais reduzir os tempos de processamento e diminuir o consumo de energia, ao mesmo tempo que oferecem a melhor qualidade de reparação.

“Há muitos anos que as oficinas utilizam a nossa tecnologia de secagem rápida a baixa temperatura, fornecida através das marcas de acabamento premium da Axalta - Cromax, Spies Hecker e Standox - com excelentes resultados. Uma vez que esta tecnologia é perfeita para as reparações de veículos elétricos, foi uma decisão fácil criar um pacote específico para ajudar as nossas oficinas a responder à tendência crescente de veículos elétricos de forma fácil e rentável. Baseamo-nos nos mais de 150 anos de experiência da Axalta e no nosso grande foco na inovação e sustentabilidade para apoiar as nossas oficinas nos seus desafios do dia a dia”, acrescentou Fernando Soares.

Cromax:

O revolucionário Sistema Ultra Performance Energy da Cromax é composto por Toalhetes de Pré-tratamento para MetaisPS1800, Aparelhos Ultra Performance Energy PS1081, PS1084 e PS1087 e Aparelhos Não-Lixáveis Ultra Performance NS2801, NS2084 e NS2087 que podem ser revestidos 5 minutos após a sua evaporação. Além disso, é importante destacar o Verniz Ultra Performance Energy CC6750, baseado numa tecnologia de resinas única e patenteada, caracterizado por uma secagem rápida a baixa temperatura, sendo que pode secar em 30 minutos a 20 °C e em 10 minutos entre 40 e 45 °C. Em termos de Cor, o Cromax Pro e o Cromax EZ+, completam o sistema.

Spies Hecker:

O sistema Speed-TEC inclui os toalhetes de pré-tratamento Priomat Reactive 4000 e os produtos de sucesso largamente reconhecidos como o Aparelho Permasolid Speed-TEC Húmido sobre Húmido 5550, o Aparelho Permasolid Speed-TEC 5500 e o Verniz Permasolid Speed-TEC 8810. Todos estes produtos podem ser utilizados tanto com a base bicamada aquosa Permahyd Base Coat 280/285 como com a base bicamada Permahyd Hi-TEC Base Aquosa 480, permitindo assim completar as reparações em tempo recorde.

Standox:

O sistema Standox Xtreme, que foi criado para oferecer às oficinas tempos de processamento excecionalmente rápidos e um baixo consumo de energia, inclui os toalhetes Express Prep Wipes U3000, os aparelhos VOC-Xtreme Wet-on-Wet Filler U7650 e VOC-Xtreme Filler U7600, a base bicamada Standoblue e o verniz Standocryl VOC-Xtreme-Plus Clear K9600. Para completar o sistema e em termos de Cor, também fazem parte deste sistema o Standoblue e o Standohyd.

Por último, a Axalta disponibiliza num vídeo o testemunho de um especialista da Axalta Refinish que visita uma oficina de carroçaria homologada para veículos elétricos no Reino Unido. O vídeo mostra como a oficina gere corretamente o processo de reparação de veículos elétricos. Neste exemplo da vida real, os pintores podem verificar alguns dos maiores desafios nas reparações de veículos elétricos e como podem enfrentá-los melhor.

Para obter mais informações e ver os vídeos mencionados anteriormente, visite www.refinish.axalta.eu/e-car-repair.